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2023五一北京交通出行熱點(diǎn)問(wèn)答

  一、針對(duì)七大火車站的接駁保障,公交、地鐵分別都有哪些措施?

  軌道交通方面:

  軌道交通根據(jù)鐵路、民航客流情況進(jìn)一步優(yōu)化列車運(yùn)行圖,重點(diǎn)接駁線路縮小高峰運(yùn)營(yíng)間隔,針對(duì)夜間23時(shí)后集中到達(dá)大客流情況,多條線路延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,保障夜間抵京旅客出行。

  一是北京朝陽(yáng)站,在4月28日、5月3日兩天:6號(hào)線青年路站末班車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí),上行至草房站末班車由0:30延長(zhǎng)至次日1:30,下行至海淀五路居站末班車由23:59延長(zhǎng)至次日0:59;14號(hào)線東風(fēng)北橋站末班車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí),上行至善各莊站末班車由23:38延長(zhǎng)至次日0:38,下行至麗澤商務(wù)區(qū)站末班車由22:48延長(zhǎng)至23:48。

  二是北京南站,在4月28日、5月2日-3日三天:4號(hào)線北京南站上行至安河橋北站末班車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí),由23:23延長(zhǎng)至次日0:23。

  三是北京豐臺(tái)站,在4月28日、5月3日兩天:16號(hào)線豐臺(tái)站上行至西苑站末班車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)30分鐘,由22:49延長(zhǎng)至23:19。

  四是北京西站,在4月28日-29日、5月2日-3日四天:7號(hào)線北京西站末班車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí),全程末班車(終點(diǎn)站為環(huán)球度假區(qū)站)時(shí)間由22:59延長(zhǎng)至23:59;半程末班車(終點(diǎn)站為高樓金站)由23:14延長(zhǎng)至次日0:14。

  五是北京站,在4月28日,5月2日至3日三天:2號(hào)線北京站末班車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí),外環(huán)至積水潭末班車由23:20延時(shí)至次日0:20,內(nèi)環(huán)至西直門(mén)末班車由23:22延時(shí)至次日0:22。

  同時(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)接駁車站的運(yùn)營(yíng)組織,6號(hào)線青年路站、14號(hào)線東風(fēng)北橋站重點(diǎn)加強(qiáng)接駁準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)北京朝陽(yáng)站可能出現(xiàn)的夜間大客流。

  地面公交方面:

  地面公交與軌道交通延時(shí)聯(lián)動(dòng),開(kāi)行多條地鐵直達(dá)擺渡線,并根據(jù)鐵路夜間臨客到站和地鐵延時(shí)情況,及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)安排,滿足旅客的出行需求。

  一是始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路,將加密首車至次日1時(shí)的行車間隔。結(jié)合各火車站臨客客流的情況在周邊場(chǎng)站安排機(jī)動(dòng)備車,應(yīng)對(duì)夜間集中到京客流。

  二是北京朝陽(yáng)站,加大4條日間線路運(yùn)力配備;開(kāi)行地鐵6號(hào)線青年路站的直達(dá)區(qū)間車,方便抵京旅客快速接駁地鐵。根據(jù)夜間北京朝陽(yáng)站到站旅客客流及地鐵14號(hào)線的延時(shí)情況,適時(shí)延長(zhǎng)地鐵直達(dá)擺渡線路營(yíng)業(yè)時(shí)間,加密夜班線路行車間隔,滿足到站旅客的出行需求。在周邊場(chǎng)站安排備車30部,根據(jù)客流需求及時(shí)投入運(yùn)營(yíng)。

  三是豐臺(tái)站,在夜間0至5時(shí)增加夜間擺渡線路的運(yùn)力投入,擺渡線路與夜30路、夜7路搭建形成覆蓋三環(huán)的夜班線網(wǎng),方便夜間抵京旅客出行。重點(diǎn)關(guān)注夜間抵京旅客的變化情況,根據(jù)地鐵延時(shí)情況,做好夜間運(yùn)力的準(zhǔn)備。

  四是在北京南站,在北廣場(chǎng)安排夜17路、夜24路配備5部機(jī)動(dòng)車,夜24路采取更換大型車提高單車運(yùn)能,重點(diǎn)加強(qiáng)24時(shí)至次日1時(shí)的運(yùn)力安排,根據(jù)站臺(tái)客流情況及時(shí)啟動(dòng)備車。重點(diǎn)關(guān)注北京豐臺(tái)站夜間抵京旅客的變化情況,根據(jù)地鐵延時(shí)和其他保障情況做好加強(qiáng)夜間運(yùn)力的準(zhǔn)備,適時(shí)增加夜間擺渡線路和夜7路的運(yùn)力投入。

  相關(guān)措施將根據(jù)客流變化情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)營(yíng)安排,及時(shí)疏運(yùn)抵京旅客。

  二、針對(duì)“五一”客流量大、客流密集的幾個(gè)重點(diǎn)車站,在旅客出行方面有什么保障措施?

  根據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)測(cè),今年“五一”假期,北京西站、南站、朝陽(yáng)站、豐臺(tái)站客流都將創(chuàng)新高,旅客出行意愿明顯,站區(qū)安全管理、服務(wù)保障、交通運(yùn)力組織等方面壓力大、標(biāo)準(zhǔn)高。針對(duì)以上形勢(shì)特點(diǎn),重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,按照“一站一策”制定“五一”服務(wù)保障措施。

  北京西站強(qiáng)化安檢便民措施,優(yōu)化引導(dǎo)標(biāo)識(shí),最大程度發(fā)揮“安檢互認(rèn)”作用,為旅客換乘帶來(lái)便捷體驗(yàn)。停車場(chǎng)采取30分鐘免費(fèi)停車落客措施,有效分流落客區(qū)的車輛,緩解道路壓力,確保交通暢通。安排免費(fèi)擺渡車和定點(diǎn)專線,實(shí)現(xiàn)與二環(huán)、三環(huán)夜班車聯(lián)通,加強(qiáng)西紅門(mén)、海淀黃莊、雙井等區(qū)域的定向分流,精心組織好夜間到達(dá)旅客的出行服務(wù)。

  北京南站在北廣場(chǎng)設(shè)置出租車落客區(qū),實(shí)現(xiàn)“落、接”兩用,緩解北京南站周邊道路東、西落客平臺(tái)及地下停車場(chǎng)交通壓力,提升北京南站北廣場(chǎng)利用率,方便到站旅客順暢進(jìn)站。優(yōu)化南站周邊道路交通秩序,協(xié)調(diào)交通、運(yùn)管部門(mén)在南站周邊道路采取加裝技術(shù)設(shè)備、綠燈延時(shí)通行、調(diào)整道路功能等方式,增加護(hù)欄、柔性柱60米,安裝監(jiān)控?cái)z像頭6個(gè),設(shè)置禁止調(diào)頭點(diǎn)位3處,公示南站幸福路違停嚴(yán)管街1處,保證北京南站地區(qū)道路交通安全與暢通。

  北京朝陽(yáng)站在現(xiàn)有公交5站臺(tái)北側(cè)開(kāi)通臨時(shí)站臺(tái),將413路站臺(tái)與地鐵直達(dá)擺渡線分開(kāi)運(yùn)行,提高登降效率。動(dòng)態(tài)調(diào)整網(wǎng)約車上車點(diǎn),針對(duì)高峰時(shí)段網(wǎng)約車區(qū)域人車匹配困難問(wèn)題,完善站區(qū)線上線下引導(dǎo)標(biāo)識(shí),動(dòng)態(tài)調(diào)整落客平臺(tái)“潮汐上車點(diǎn)”,在高峰日19時(shí)以后引導(dǎo)打網(wǎng)約車的旅客到北平臺(tái)打車,加快旅客流轉(zhuǎn)速度。在到達(dá)高峰日協(xié)調(diào)免費(fèi)擺渡車于20時(shí)后在南平臺(tái)備車10輛,引導(dǎo)調(diào)度站長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)旅客至南平臺(tái)搭乘,緩解出租車運(yùn)力不足。運(yùn)行線路23:30前為朝陽(yáng)站—青年路地鐵,地鐵停運(yùn)后,改為朝陽(yáng)站—大望橋(國(guó)貿(mào))方向。

  北京豐臺(tái)站實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)“導(dǎo)航入位”。車位級(jí)導(dǎo)航覆蓋南廣場(chǎng)P1、P2停車場(chǎng)共517個(gè)停車位,市民旅客點(diǎn)擊“余位查詢指引”,即可查看車位路線規(guī)劃和語(yǔ)音提示,極大縮短旅客停車時(shí)間,西地下停車場(chǎng)全面啟用,投入運(yùn)行車位574個(gè),有效緩解地面停車壓力,提升站區(qū)通行效率。在P1停車場(chǎng)入口處,建立助老打車點(diǎn),引入“一鍵叫車”服務(wù),解決“單獨(dú)下載APP、手動(dòng)輸入起終點(diǎn)、無(wú)現(xiàn)金支付”等問(wèn)題,安排專人值守,最大限度提供無(wú)障礙叫車體驗(yàn),幫助老年人享受出行便利。

  三、今年五一假期北京地區(qū)各大車站客流旺盛,鐵路部門(mén)在確保旅客進(jìn)出站暢通上采取了哪些措施?

  在進(jìn)站組織方面,一是各主要大站在進(jìn)站口外,利用隔離欄桿設(shè)置緩沖區(qū),安排足夠人員進(jìn)行宣傳,引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站。二是有多個(gè)進(jìn)站通道的車站,加強(qiáng)對(duì)旅客聚集較多、容易產(chǎn)生擁擠通道處的組織引導(dǎo),引導(dǎo)旅客從各通道均衡進(jìn)站。三是假日運(yùn)輸期間開(kāi)啟足夠的安檢通道、儲(chǔ)備足夠的安檢人員,提前做好迎接旅客進(jìn)站準(zhǔn)備,遇旅客集中進(jìn)站,視情況動(dòng)態(tài)增設(shè)安檢通道,引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站安檢。

  在出站組織方面,節(jié)日期間,各站所有旅客出站通道全部開(kāi)啟,安排干部盯控現(xiàn)場(chǎng)旅客出站作業(yè),同時(shí)保證自助、半自助檢票機(jī)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。有多個(gè)出站通道的車站,在通道內(nèi)安排客運(yùn)人員分流旅客出站,避免旅客在同一出站口擁堵出站。旅客到達(dá)高峰時(shí)間段,瞬時(shí)不能滿足旅客出站需求時(shí),加開(kāi)應(yīng)急出站通道,使用手持檢票機(jī)對(duì)旅客進(jìn)行出站檢票作業(yè),視情況采取敞口放行措施,確保出站暢通。

  旅客出行提示:一是請(qǐng)廣大出行旅客盡量選擇公共交通工具到站,隨身攜帶物品符合“禁限品”目錄要求,避免車站周邊社會(huì)車輛增多導(dǎo)致交通擁堵,耽誤您的旅行。二是返京旅客盡量乘坐公共交通工具,避免高峰時(shí)段出租車、網(wǎng)約車運(yùn)力不足,耽誤您快速離站。

  四、節(jié)假日期間會(huì)有比較多的老人兒童等群體出行,機(jī)場(chǎng)在保障他們順利出行方面有哪些舉措?

  首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)首都、大興兩場(chǎng)一直十分關(guān)注并不斷提升適老化服務(wù)水平,持續(xù)完善無(wú)障礙設(shè)施建設(shè),不斷提升無(wú)障礙服務(wù)保障能力。為做好旅客“五一”期間出行保障,首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)在現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)加強(qiáng)對(duì)特殊旅客的指引、咨詢、幫扶等服務(wù),有需要的特殊旅客也可預(yù)約機(jī)場(chǎng)的“輪椅借用”和全流程愛(ài)心陪伴等服務(wù),旅客均可撥打010-96158服務(wù)熱線,或登錄機(jī)場(chǎng)官方小程序進(jìn)行服務(wù)咨詢、愛(ài)心服務(wù)預(yù)約。

  此外,在機(jī)場(chǎng)值機(jī)、安檢等環(huán)節(jié)也均設(shè)置了愛(ài)心柜臺(tái)和專屬
“愛(ài)心通道”等,為老幼病殘?jiān)械嚷每吞峁┍憬菘焖俚姆?wù),航站樓內(nèi)還在適當(dāng)位置設(shè)置“愛(ài)心休息區(qū)”,為有需要的旅客提供休息保障。同時(shí),首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)的官方小程序和app都開(kāi)發(fā)了適老關(guān)懷模式,提供大字顯示,地圖導(dǎo)航,一鍵問(wèn)詢等服務(wù)。

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