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津興鐵路通車(chē)的價(jià)值意義與建設(shè)成果

  價(jià)值意義

  1、津興城際鐵路建成后將實(shí)現(xiàn)天津與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直接連通,形成京津之間的第4條高速鐵路通道,進(jìn)一步完善北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流集疏運(yùn)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),天津與雄安新區(qū)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)0.5小時(shí)以?xún)?nèi)通達(dá)。

  2、津興城際鐵路是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線(xiàn),是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。津興城際鐵路全線(xiàn)建成通車(chē)后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)京津冀交通協(xié)同發(fā)展一體化,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

  3、津興城際鐵路是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程。津興城際鐵路全線(xiàn)建成通車(chē)后,天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及永清縣、安次區(qū)將融入“半小時(shí)交通圈”,將進(jìn)一步完善北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流集疏運(yùn)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局。

  建設(shè)成果

  永清特大橋

  永清特大橋全長(zhǎng)14.99千米,占津興城際鐵路一期工程總長(zhǎng)的86%,工程與地方道路、管線(xiàn)交叉多,安全風(fēng)險(xiǎn)高、組織協(xié)調(diào)難。

  榆安3號(hào)隧道

  榆安3號(hào)隧道全長(zhǎng)2513米,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2080米,是津興城際鐵路全線(xiàn)一座盾構(gòu)隧道,也是全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程。它采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工,貫通誤差控制在1厘米以?xún)?nèi)。隧道穿越華北平原地面沉降區(qū)域,地表沉降控制難度大;盾構(gòu)機(jī)施工下穿永定河,就像在豆腐里面打隧道。隧道90%位于永定河河道范圍內(nèi),最小埋深僅6.8米,且途徑地下水沉降漏斗的影響范圍,地下水豐富、防滲漏要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大。

  2022年8月29日,榆安3號(hào)隧道“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。2023年6月22日,榆安3號(hào)隧道貫通。