北京地鐵13A線前身為北京地鐵13號(hào)線,2018年拆分為A/B線,13號(hào)線A線南起車公莊站,北至天通苑東站,共設(shè)19座車站。那么,北京地鐵13號(hào)線A線什么時(shí)候完工通車?換乘站點(diǎn)有哪些?一起來看下地鐵13A線最新消息。
北京地鐵13號(hào)線A線最新消息
地鐵13號(hào)線A線通車時(shí)間:預(yù)計(jì)2025年及以后,西直門站—西二旗站已于2002年9月28日開通。
? 3月8日,日前,北京地鐵13號(hào)線提升改造工程文華路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成,正在進(jìn)行基坑土方開挖及鋼支撐架設(shè)工作,該站建成后將極大緩解回龍觀西大街與文華路區(qū)域的交通壓力。
? 3月,北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程土建施工07合同段順利開工,項(xiàng)目正式進(jìn)入全面施工階段。
? 2月3日,北京市重大項(xiàng)目辦及京投所屬軌道公司介紹,作為全市重點(diǎn)工程的13號(hào)線擴(kuò)能提升工程,已進(jìn)場(chǎng)開工建設(shè)的12個(gè)標(biāo)段全部復(fù)工。全線管理及勞務(wù)人員全部到崗,工程已進(jìn)入復(fù)工滿產(chǎn)階段,為確保一季度“開門紅”創(chuàng)造了有利條件。
? 2023年,北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程被提上了議事日程。根據(jù)目前的施工方案,北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程包括新建車站、改造老站、提升既有線路等多種任務(wù)。
? 2022年3月,地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程處于工程前期攻堅(jiān)階段,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多處進(jìn)場(chǎng)施工。文華路、軟件園、后廠村、馬連洼等車站已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
? 2019年12月,國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)《北京市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案》,按照批復(fù)的方案,將13號(hào)線西二旗至龍澤站區(qū)間進(jìn)行重新組合,形成城市北部交叉的2條“L”型線路,分成A、B兩線。其中13A線南部在大鐘寺站后撥線延伸至車公莊,北部由西二旗北側(cè)向東延伸至天通苑東,線路全長(zhǎng)30.2公里(含新建線路19.1公里),同時(shí)結(jié)合既有線改造將線路由6B擴(kuò)能至8B編組。13號(hào)線擴(kuò)能提升后,13A線能夠進(jìn)入。
地鐵13號(hào)線A線全程站點(diǎn)
北京地鐵13號(hào)線A線南起車公莊站,由原13號(hào)線龍澤站改新建車站,往北延伸至天通苑東站。
車站名稱 | 換乘線路 | 行政區(qū) |
車公莊站 | 北京地鐵2號(hào)線,6號(hào)線 | 西城區(qū) |
西直門站 | 北京地鐵2號(hào)線,4號(hào)線 | 西城區(qū),海淀區(qū) |
學(xué)院南路站 | 北京地鐵昌平線(規(guī)劃) | 海淀區(qū) |
大鐘寺站 | 北京地鐵12號(hào)線(在建) | |
知春路站 | 北京地鐵10號(hào)線 | |
保福寺站 | ||
五道口站 | ||
清華東路西口站 | 北京地鐵15號(hào)線 | |
上地站 | ||
清河站 | 北京地鐵昌平線,19號(hào)線支線(規(guī)劃) | |
西二旗站 | 北京地鐵昌平線 | |
龍澤站注 | 北京地鐵13B線(在建),19號(hào)線支線(規(guī)劃) | 昌平區(qū) |
回龍觀西站 | ||
文華路站 | ||
回龍觀東大街站 | 北京地鐵8號(hào)線 | |
回龍觀東站 | ||
天通苑站 | 北京地鐵5號(hào)線 | |
太平莊站 | ||
天通苑東站 | 北京地鐵17號(hào)線(主線在建,支線規(guī)劃) | |
注:1、本表中的龍澤站為新建車站,舊龍澤站在新站投入運(yùn)營(yíng)后將停止運(yùn)營(yíng)并擱置。 2、北京地鐵13A線(西直門——西二旗段)暫時(shí)由北京地鐵13號(hào)線運(yùn)營(yíng)。 |
地鐵13號(hào)線A線線路圖
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