軌道交通方面,根據(jù)交通運輸部《城市軌道交通行車組織管理辦法》,地面及高架線路,風力波及區(qū)段風力達7級時列車運行速度不應超過60km/h,風力達8級時列車運行速度不應超過25km/h,風力達9級及以上時應停運。在確保軌道交通運營安全的前提下,為保障市民出行,4月11日全力保障晚高峰,晚高峰后視風力變化適時采取降速或停運措施(達到9級時停運)。
4月12日(周六)首班車起,全市15條軌道交通地面高架線路區(qū)段停運,共涉及106座車站、216公里,地下段及不涉及地面高架線路的其他線路照常運營;大興機場線結合大興機場客流情況及線路保護區(qū)安全情況,及時采取降速、停運運營組織措施。后期待達到安全運營條件后將恢復運營。同時,為保障軌道交通地下段安全運營,市交通部門已組織企業(yè)提前對線路、機電、信號、通信、道岔等設備設施進行全面檢修維保,對沿線保護區(qū)加強巡查檢查,排除風險隱患,確保平穩(wěn)、安全運行。
3月11日周二,限行尾號3和8。 從3月10日交通運行情況看,早高峰期間市區(qū)路網(wǎng)交通壓力較為突出,各條環(huán)路部分路段、聯(lián)絡線和高速公路進京方向、中小學和醫(yī)院周邊,以及官園橋、復興門橋、五棵松橋、南沙窩橋等橋區(qū)出現(xiàn)行駛緩慢的情況。預計3月11日全市交通壓力…