1.北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)
登錄官網(wǎng)(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/),進(jìn)入用戶中心后點擊“配置指標(biāo)”→“我的。家庭申請”,即可查看家庭總積分及計算規(guī)則。
個人搖號次數(shù)可通過“我的個人申請”或“結(jié)果公示”中的編碼查詢。
2.官方微信公眾號
關(guān)注“北京交通訂閱號”或“北京生活站”,通過菜單欄輸入手機號或編碼查詢積分。
家庭總積分使用說明
(一)家庭申請普通指標(biāo)的階梯中簽率說明
家庭與個人同池?fù)u號。
家庭總積分分?jǐn)?shù)即為該家庭的申請編碼出現(xiàn)在搖號池中的次數(shù)。申請編碼出現(xiàn)的次數(shù)越多,中簽率越高,但只能中簽一次。
(二)家庭申請新能源指標(biāo)的積分排序說明
家庭申請新能源小客車配置指標(biāo)的,按家庭總積分由高到低排序配置,總積分相同的家庭,以家庭申請人中最早在小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序配置。
(三)當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率
搖號池中處于第一階梯申請人的中簽率是當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率。如申請人中簽率升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍(或多倍),那么該申請人的申請編碼對應(yīng)2個(或多個)搖號基數(shù)序號,當(dāng)其中一個搖號基數(shù)序號中簽,該申請編碼即中簽。搖號程序保證每個申請編碼對應(yīng)的多個搖號基數(shù)序號最多只能搖中一個。申請人可登錄系統(tǒng)進(jìn)入用戶中心,在結(jié)果公示功能區(qū)點擊“普通指標(biāo)搖號池編碼公布”,查看每期搖號基數(shù)序號。
當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率=當(dāng)期指標(biāo)配額/(第一階梯人數(shù)×1+第二階梯人數(shù)×2+第三階梯人數(shù)×3+…)
(四)搖號基數(shù)序號
搖號基數(shù)序號是指標(biāo)配置月25日在公證人員的公證下,由工作人員按規(guī)則為審核通過的編碼分配的序號,形成搖號池編碼數(shù)據(jù)文件,并刻盤封存,將參與6月26日、12月26日的搖號。
具體分配規(guī)則:首先,將當(dāng)期所有審核通過的編碼按從小到大的順序分配序號;然后,第二階梯及以上的編碼繼續(xù)按從小到大的順序,接在后面繼續(xù)分配一次序號;再然后,第三階梯及以上的編碼繼續(xù)按從小到大的順序,接在后面繼續(xù)分配一次序號;以此類推。
當(dāng)期搖號基數(shù)序號總數(shù)=第一階梯人數(shù)×1+第二階梯人數(shù)×2+第三階梯人數(shù)×3……
(五)階梯中簽率的實現(xiàn)
搖號程序從當(dāng)期所有搖號基數(shù)序號中隨機抽取中簽者,高階梯的編碼對應(yīng)多個搖號基數(shù)序號,因此,其中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的多倍。搖號程序確保高階梯編碼的多個搖號基數(shù)序號最多只能搖中一個,當(dāng)其中一個搖號基數(shù)序號中簽,該編碼即中簽。
(六)搖號過程的三重隨機
第一重隨機:
第一重隨機指的是申請編碼的產(chǎn)生是隨機的。申請編碼共13位,前4位是在填報申請時由系統(tǒng)產(chǎn)生的4位隨機數(shù),申請人有三次選擇機會;后9位是提交申請時,由系統(tǒng)按申請?zhí)峤粫r間產(chǎn)生的順序號。
第二重隨機:
第二重隨機指的是6位種子數(shù)的產(chǎn)生是隨機的。6位種子數(shù)的產(chǎn)生按時間先后依次設(shè)置了以下隨機環(huán)節(jié):
一、搖號月25日,在公證人員的公證下隨機抽取10位申請人代表。
二、26日在搖號現(xiàn)場,首先10位申請人代表按照到場的先后順序,依次落座在1至10號座位;由工作人員操作搖號機選取申請人代表,被抽中的申請人代表負(fù)責(zé)啟動搖號機,搖號機將隨機抽取搖號球,搖號球?qū)?yīng)的數(shù)字即為隨機種子數(shù)。
第三重隨機:
第三重隨機指的是國標(biāo)“線性同余發(fā)生器”的搖號算法,該算法確保了搖號池中每個搖號基數(shù)序號的中簽概率相同。經(jīng)過技術(shù)方案討論和專家論證,確定搖號算法的基礎(chǔ)為國標(biāo)《GB/T10111—2008》中的線性同余發(fā)生器。該發(fā)生器是目前普遍使用的產(chǎn)生隨機數(shù)的方法。(參見國標(biāo)GB/T10111—2008規(guī)范性附錄C)。
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