創(chuàng)新協同和產業(yè)協作是推動京津冀協同發(fā)展的重要環(huán)節(jié)?！叭且粎^(qū)”作為北京國際科技創(chuàng)新中心建設主平臺，深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷將創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈向津冀地區(qū)延伸，區(qū)域資源要素配置和產業(yè)分工持續(xù)優(yōu)化，推動區(qū)域協同發(fā)展邁向更高水平。

　　一、“三城一區(qū)”所在區(qū)域經濟持續(xù)高質量發(fā)展

　　2023年，“三城一區(qū)”所在區(qū)[1]實現地區(qū)生產總值合計1.8萬億元，占全市經濟總量的4成，比2013年提高3.5個百分點;信息服務業(yè)、科技服務業(yè)和金融業(yè)增加值合計占“三城一區(qū)”所在區(qū)GDP比重由2013年的超3成提升至2023年的5成以上。

圖  2013-2023年“三城一區(qū)”所在區(qū)地區(qū)生產總值情況

單位：萬億元

　　創(chuàng)新是“三城一區(qū)”的底色。2023年1—11月，“三城一區(qū)”[2]內大中型重點企業(yè)研發(fā)費用合計2429.8億元，占全市大中型重點企業(yè)研發(fā)費用的比重為69.4%。中關村科學城發(fā)揮創(chuàng)新龍頭作用，截至2023年底，海淀區(qū)擁有全國重點實驗室53家，約占全國19%，擁有國家高新技術企業(yè)近萬家，約占全市35%，擁有國家級專精特新“小巨人”企業(yè)316家，約占全市4成；未來科學城“兩谷一園”建設加快，已經建成國家和省部級重點實驗室、工程技術中心95個，匯聚各類科技創(chuàng)新型企業(yè)1.3萬家；懷柔科學城“一核四區(qū)”空間功能布局逐漸形成，“十三五”期間29個設施平臺土建工程全部竣工，子午工程二期等16個設施平臺進入科研狀態(tài)，高能同步輻射光源等13個項目進入科研設備安裝調試階段；北京經濟技術開發(fā)區(qū)（簡稱經開區(qū)）、順義創(chuàng)新產業(yè)集群示范區(qū)積極構建現代化產業(yè)體系，經開區(qū)主導產業(yè)中，新一代信息技術產業(yè)不斷做強做優(yōu)，機器人和智能制造產業(yè)快速發(fā)展,順義創(chuàng)新產業(yè)集群示范區(qū)重點培育新能源智能汽車、第三代半導體、航天航空三大產業(yè)集群。

　　二、“三城一區(qū)”對津冀輻射帶動能力持續(xù)增強

    “三城一區(qū)”主動融入區(qū)域協同發(fā)展大局，著力服務產業(yè)發(fā)展需求，探索三地產業(yè)園區(qū)共建新模式。

　　中關村示范區(qū)企業(yè)在津冀兩地設立分支機構累計9700余家[3]，貝塔科技等5個高精尖項目落地北京城市副中心，高端農業(yè)、數字經濟等領域80多家企業(yè)赴雄安新區(qū)實地對接，推動航天宏圖、東華軟件、利亞德集團等行業(yè)領軍企業(yè)設立分公司。未來科學城加快建設，將在2025年建成京津冀氫能科技示范和產業(yè)高端裝備制造先行區(qū)。懷柔科學城與津冀企業(yè)在動力電池性能評測、安全技術開發(fā)等方面建立了長期穩(wěn)定的合作關系，同時鼓勵北京企業(yè)在津冀布局，助力有研科技集團將河北作為培育“專精特新”企業(yè)的重點區(qū)域，在廊坊、雄安新區(qū)等地投資設立6家子企業(yè)；截至2023年底，懷柔與承德豐寧共同建立的懷豐產業(yè)園已入駐京企20家，總投資15億元，涵蓋汽車部件、新能源裝備、生物醫(yī)藥等領域，2023年實現主營業(yè)務收入2.6億元。經開區(qū)著力推動汽車、機器人、醫(yī)藥等產業(yè)鏈在區(qū)域內布局，已形成以北京奔馳為龍頭的高端汽車產業(yè)集群、以北汽新能源和小米汽車為龍頭的新能源汽車產業(yè)集群，2023年汽車與交通設備產業(yè)[4]占經開區(qū)工業(yè)總產值的41.2%。以此為基礎，經開區(qū)推動北京奔馳在京津冀地區(qū)拓展布局126家供應商，主要分布在武清、廊坊等地，并在天津武清建立全國最大的分送中心。

　　注：

　　[1]指“三城一區(qū)”所在的海淀區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)、順義區(qū)和北京經濟技術開發(fā)區(qū)。

　　[2]“三城一區(qū)”統計按照中關村科學城、懷柔科學城、未來科學城、順義創(chuàng)新產業(yè)集群和亦莊新城相關規(guī)劃確定四至范圍，企業(yè)經營地地址處于四至范圍之內的企業(yè)方納入統計。

　　[3]數據來源：北京市科學技術委員會、中關村科技園區(qū)管理委員會“中關村指數2023”，數據截至2022年底。

　　[4]汽車與交通設備產業(yè)對應《國民經濟行業(yè)分類》（GB/T 4754-2017）中汽車制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)兩個行業(yè)大類。